Вчера я, наконец-то, нашел этот злосчастный проводок "АСС". Он на жгуте (с. фото)
замка зажигания, синего цвета (см. фото)
.
Оттуда он идет на плату, которая стоит под подрулевыми переключателями (см. фото)
, а на этой плате сигнал с этого проводка преобразуется в can, поэтому больше ниоткуда этот сигнал не взять. Кстати, с замка все провода идут управляющие, а не силовые (стартер, зажигание, "АСС"). Следовательно, если нужно грамотно подключить нештатную магнитолу, то нужно добираться до замка зажигания и вешать на этот синий провод релюшку, - а еще лучше исполнительный элемент, - и уже с релюшки брать "+12в" для "АСС" магнитолы. У себя так и буду делать. Возможно, что еще прицеплю реле времен, чтобы можно было слушать магнитолу и без ключа минут 15-30 (как у штатной магнитолы сделано).