Цитата:
Сообщение от etivod
и это щелочное улеатет ниже плинтуса после 6-7 тыс км как пример Мобил...т.е. вязкость есть по анализам.....а моющих свойств уже нет
|
Вы бы обсуждения на ойл-клубе читали этих анализов - щелочное у 504 масел (да и у остальных С3, в общем-то тоже) не показатель, это элементарной логикой проверяется: есть ГОСТ 30050, которым измеряют щелочное у свежих масел и есть ГОСТ 11362 (которым измеряют щелочное у отработок, а свежие масла им не меряют, ибо беззольные детергенты он плохо видит). Так с какого перепугу для 504-х масел, в которых этих беззольных детергентов много (помним про RNT650h), показателем сработанности может быть щелочное по 11362, который их тупо не видит? Где логика?
