Устроили тут ересь какую-то, я поменял свой ГРМ, который "покупал" с машиной и пробегом 17 км, на пробеге 99400 км, ремень не потрескавшийся, и даже не было ни одной предпосылки на какой-то разрыв или ещё что-то, и, ответьте мне, почему новый, оригинальный ремень, установленный профессионалами СЦ обслуживающими машины концерна VAG, должен пройти 30, 50-60, или хотя бы 80 тыс. км., он пройдет свои 90000 без проблем, контролировать его конечно нужно, но не менять же...
|