Цитата:
Сообщение от kiri_l
Маразмом попахивает додумывать за людей ситуации. А если у человека г6 12 г.в. и пробег за 3 года всего 30 т. км, а на руках нет денег для доплаты (да и кому доплачивать, если г7 вроде как не возят?), ему все равно стоит менять такой гольф на новый? А смысл? Если уж менять гольф, то либо через поколение (что тоже не факт), либо вообще на другую модель. Хоть на тот же СС.
А повыше комплектация сразу стала бы намного менее глючной, да? Не было бы проблем с амортами, как у половины форума, не было бы проблем с системой СС, как у многих, двиг бы работал идеально, а не как в известной теме этого форума. Вы открыли мне глаза на мир, во всем виновата комплектация, а не производитель  |
Я нарисовал реальную ситуацию с которой сталкиваются многие владельцы 4-6 летних авто с пробегом 100 и более тысяч км. пробега.
Речи нет про людей у которых гольф больше стоит,чем ездит.Им может и лет 10 не нужно менять машину.Меняй себе от времени пересохшие сайлентблоки и ремни да продолжай юзать невыкатанную машину по 3-5т.км. в год.
Вы так много хотите после своего Хюндая от гольфа,что просто вызывает удивление.
Идеальных авто нет,но я точно знаю,что гольф один из лучших авто в своём классе!А всё остальное-лирика,хреновое отношение владельца при уходе за своим автомобилем и факторы эксплуатации/содержания гольфа.
Следите вовремя за машиной,локализируйте заранее проблемные места описанные на форуме и не будет особых проблем.
Процент людей жалующихся на гольф намного меньше,чем довольных его владением.
Спорить можно до бесконечности,но неоспоримый факт,что здесь все потому,что выбран гольф!
