Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2018, 18:13   #8593
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
ссылки будут?
на что? на ацетон? ну и если видели много умерших 504/507 да еще на ойл клабе, то должны были видеть еще больше живых 504/507 там же
я вот правда видел больше умерших 502/505..это да

weter80, коллега, давайте без сарказма. опять же - ойл-клаб или Битог
как один из последних тестов на Битоге - современный 1,8 ТСИ ЕА888 за 504/507 при пробеге 22ккм не провалился по вязкости. это правда Америка, но говорят, что топливо там не особо лучше чем в РФ/РБ (ну так говорят)

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ----------

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
ах да и в жижу превращается любое масло в тси из-за ссущего тнвд в картер зимой при коротких поездках-менее 10км.....
ага, т.е. если проехать так км 12 - то резко тнвд ссать перестает и все топливо испаряется.......ЛА - Логика Ацетонщика
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием