Цитата:
Сообщение от Buch_RUS
не сходите с ума !
1-е если на МКПП резко растут обороты без ускорения то это 100% буксует сцепление - в сервис на выявление причины
2-е если растут обороты на МКПП на приборной панели а акустически слышно что они не соответствуют реальным оборотам двигателя то это 100% глюк тахометра на приборной панели
2й вариант 100% потребует видеозаписи иначе не докажете ОД наличие неисправности.
На панели при МКПП указывается текущая передача и после стрелки указывается рекомендуемая передача (если включен режим подсказок), ни при каких обстоятельствах на приборной панели текущая скорость не должна меняться до тех пор пока вы сами ее не переключите.
|
Если б сцепление буксовало, то, я думаю, это б постоянно было и только ухудшалось. А тут это за 1000 км было два раза.........
Но выход как я понял один-ОД.
Спасибо за информацию.