Цитата:
Сообщение от sergey-bartex
это как со всем оригиналом)) вот зачем покупать оригинал, если есть заменитель и дешевле))
|
Зачем покупать Гольф, если есть авто и дешевле )))
Шутка конечно, но когда вы знаете, что происходит в механизме, то можно заменять, а вот когда до конца не понятны, то к чему это все?! Ведь никто из нас не знает точно какие должны быть минимальные параметры масла, какие нагрузки испытывают пары трения и т.д. И ставить эксперименты на себе? Что вы выгадаете заменив неоригиналом, 10-20 у.е.? Так это в масштабах пробега на этом масле (ок. 60 тыс. км.) очень мало. Плюс нигде в явном виде не указаны допуски и рекомендации производителя относительно масла в КПП, есть только номер оригинала, да и все.