Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2017, 22:02   #9
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, у меня не седьмой, но логика мне подсказывает, что работа генератора и напряжение в борт сети по важности далеко не последние параметры. Как давление масла и темп.охл.жидкости. Да и в ветках про Гольф 7 встречал посты, что приборка ругается на низкое напряжение аккумулятора, и умудряется рассчитать уровень заряда в процентах. Поэтому и удивляюсь "внезапной" кончине аккумулятора.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием