Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2017, 20:27   #452
 
Das Auto - AudiA1&Skoda A5fl 1,4tsi CAXA обе (VW Passat B6 2.0 TDI продан)
Доп. информация
По умолчанию

Приветствую всех. Помогите выбрать Гольф. История такая: 4 года посвятил пассату 6 поколения 2006 года, все в нем ремонтировал сам по Эльзе, но в итоге достали постоянные его дорогостоящие ремонты, хотя машина зверь. С проблемами знаком - надеюсь что на гольфах таких не будет скопом: проблемы оказались уже недосягаемы для меня - маховик, турбина, насос-форсунки дизельные сименс неремонтогпригодные ценой в полмашины ремонты.., шестигранник масляного насоса, обломившаяся шпилька ГРМ... Вот решил попробовать взять более свежий гольф класс не старше 2010 года. Ищу в бюджете до 430 тыс. на руках,
(ваг ком остался с васей от пассата, электронику проверю по кан-шине.)
Посоветуйте какую машину стоит рассматривать - принципиально важна уже надежность и если есть болячки, то как их априори определить.
Пока накопал
https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...012_1212010582
https://www.avito.ru/orel/avtomobili...011_1153481356
https://www.avito.ru/tambov/avtomobi...2010_965476446
https://www.avito.ru/voronezh/avtomo...011_1006463045
Смотрел на гольф-форуме тему продаж, у вас продают гольф 2011-2012 года на 50-100 тыс. дороже чем то что на авито....
Оцените эти варианты и может предложите что-то из модификации двиг-трансмиссия-модель.Тему по покупке создам позже, изучал матчасть, вроде 1,6 говорят понадежнее двиг. бенз.... это правда? и с какой трансмиссией. У меня дсг-6 прошла 300 тыс без проблем. но на гольфах нет таких коробок - здесь дсг-7 с сухим онли насколько надежные и АТ?

Последний раз редактировалось BerserkRD; 24.08.2017 в 20:44.
BerserkRD вне форума   Ответить с цитированием