Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2019, 20:14   #267
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

И так ребята , приплыли гуси (

Еду не кого не трогаю и тут какой то рывок типо потеря тяги на долю секунды , включаю нейтраль и мотор начинает не ровно работать, троить как бы, на приборке EPC . До дома несколько км осталось в общем доехал кое как.

подключил шнур и
ошибки:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 04E-907-309-V1.clb
Номер детали VW/Audi: 04E 906 016 CP HW: 04E 907 309 A
Компонент и/или версия: 1.4l R4 TSI H08 5549
Кодировка: 01190032232415082000
Код мастерской: WSC 01357 011 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM14TFS01104E906016CP 002004 (VW37)
ROD: EV_ECM14TFS01104E906016CP_VW37.rod

2 Найдены неисправности:

4096 - Ряд1;датчик пол. распредвала(G40)/датчик пол.коленвала(G28
P0016 00 [101] - )несоответ.сигналов
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 76930 km
Дата: 2019.01.28
Время: 15:46:29

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1996.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 18.4 %
Скорость автомобиля: 74 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 68 °C
Температура воздуха на впуске: 2 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.795 V
Индекс забывания по OBD: 40
Управление стартером: сигнал Interlock или P/N-Bits 0-7: 0
Статус Тормоза задействованы-Bits 0-7: 3
Статус адаптации датчика нейтрального положения КП-Bits 0-7: 56
Статус двигателя: COENG_RUNNING
Статус двигателя-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3

2838 - Давление топлива в рампе / системе
P0087 00 [229] - слишком низкое
Индикатор неисправности ВКЛ - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 76931 km
Дата: 2019.01.28
Время: 15:47:17

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 2231.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 44.7 %
Скорость автомобиля: 50 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 68 °C
Температура воздуха на впуске: 9 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.913 V
Индекс забывания по OBD: 40
Массовый расход через дроссельную заслонку: 77.2 kg/h
Среднее время впрыска: 2.528 ms
Режим работы двигателя: Частичн. нагр.
Режим работы двигателя-Test_Program_Channel 87: 6


Готовность: 0000 0000



Сбросил их и снова завёл на несколько секунд мотор , тоже не ровная робота и только по фазам ошибка осталась.


Мысли есть? не ужели ремень мог перескочить ?
Пробег 77т.км.
на днях потяну в сервис смотреть метки фаз.
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием