Цитата:
Сообщение от Namenloss
А какой смысл держать 1200 об. в движении при -30С за бортом  ? "Масложор", как встретить динозавра, ни факторов нет, ни статистики (бензин, качество и количество ТО, водитель с его манерой езды, климат и т.д.). |
Ну хз, я видать отношусь к "старой школе"))) Всегда учили, что холодный мотор активно крутить нельзя. Не считаю, что нужно прям греть на ХХ до 90град по приборам, но обычно в мороз пару минут постою на ХХ, потом движение но плавное, спокойное, без резких раскручиваний и не более, чем до 2-2,5 тыс. Как тачка прогреется, так уже можно топить. Тем более греется не только двиг, но и масло в КПП, в амортизаторах...