Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2017, 15:21   #21
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

на выхах привинтивно промыл сам форсы не снимая. Собрал систему из бутылки и ниппелей. Шинным компрессором надувал давление. Все просто.
Внимание бутылку выбирайте добротную! с крепкой крышкой и которая завинчивается не на полтора оборота! +не давите больше 2кг по насосу больше и не надо. Ниппели сажайте очень плотно. Ниппель в дно бутылки вставлял изнутри через горлышко при помощи арматуры длинной-тонкой) До старта промыва тетсил несколько бутылей. В итоге обмотав скотчем самую крепкую сделал стенд. +бутылку располагайте вдали от моторного отсека-а не над ним....если разорвет полыхнет от огненного коллектора подкапотка. Итого машина полетела! При этом не было ни чеков на бедную смесь ни пропусков. Оценить время коррекции времени впрыска форсов не мог-у меня это не доступно на моем блоке. (авто 10 год). на 11 году у коллеги все можно смотреть.Последний раз мыл тысяч 30 назад на СТО. Брал литр винса. Свечи не менял ,они в идеале после пробной поездки на высоких оборотах, чтобы продуть все внутри после чистки. Не отличите от тех на которых не мыли. Масло так же не менял оно свежее(менял недавно) поэтому смотрел цвет не поменяло нинасколько.... ДАже жена заметила что авто стало ехать гораздо легче...в общем мыть и еще раз мыть каждые 30-40тыс.
з\ы никакой неустойчивой работы при работе на винсе и дыма\вони из трубы не заметил как пишут в нете....толи поршневая чистая толи хз...

Последний раз редактировалось etivod; 01.08.2017 в 15:28.
etivod вне форума   Ответить с цитированием