Цитата:
Сообщение от madmak1981
Для ваших условий лучше лить 8100 X-cess, ,без разницы 8 или 16, тем более x-cess имеет 502 допуск . Специфик с 504 и 8100 X-clean допуском используется для бензина евро 4, и у него сниженное содержание серы, фосфора, сулфатированной золы. Сделано это для того что бы не убить 2 катализатора в 5 и 6 гольфах. Но связи с этим было произведено снижение щелочного числа, что для нашей страны не хорошо, т.е. вода в бензине и конденсат в блоке + высокое содержание серы в топливе будут давать серную кислоту и друг химические соединения, щелочное число как раз признано для борьбы с этими пакостями. Но в ващем случаи если двигатель не очень чистый, то 8100 когда начнет все очищать, может произойти забивание маслоприемника (сеточки), масленых каналов и т.д.
З.Ы. 8100 x-cess отлично масло, и оно отлично подходит для наших условий, но будьте аккуратней следите за давлением масла. А лучше наверно будет сделать так купить 8100 проехать тысячи 3 слить, потом залить новое. )))
|
Спасибо большое,за такой полный ответ и внятное объяснение
!!!!!!!!!! Да,движка забыл написать 16-ти кл. Я понял "8100 x-cess" !!!! Насчет маркиров. 5w30 или 5w40? Это чистая синтетика?