Ребят, подскажите ещё пару вопросов по ТО
1) У меня сейчас пробег около 55 500 км., на майские планирую ехать в отпуск, накатаю где то 5 500 км., и до майских ещё 500-1000 км., а предыдущее ТО я делал на пробеге 44 000 км.!
Так вот сам вопрос:
сделать ТО до поездки в отпуск, или после? Основной пробег во время отпуска (90%), по трассе! До отпуска будет "недопробег", до интервала 15 000 км. (примерно на 2,5-3 000 км.), а после, уже "перепробег" (2,5-3 000 км.) Вот и не знаю что делать, больше склоняюсь к версии сделать ТО по возвращению из отпуска!
2) И всё таки,
кто с каким интервалом пробега в км., меняет свечи и топливный фильтр?
На ТО-2 (30 000) менял свечи и топливный, ну фильтр то не поймёшь по состоянию, а вот свечи как новые были, мне даже стало денег жалко, что зря потратился!
Но сейчас гарантия на авто кончилась, и в рамках сложившейся экономической ситуации, мне кажется нужно начинать на чём то экономить при проведении ТО! По-моему интервал (30 000 км.) кажется смешным, для замены свечей и топливного фильтра, тем более что раньше он был - 60 000 км.!
По тормозной жидкости, я для себя уже решил, что менять её буду не на пробеге 60 000 км., а после 3-х лет эксплуатации авто, причём второе наступит, только через пол года, к моему пробегу: 70-75 000 км.!
Заранее спасибо за комментарии и ответы!
