Тема: Сверчки
Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2018, 22:36   #336
 
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эдуард1963 Посмотреть сообщение
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, и как с этим бороться?
Пути есть два.Это в случае конкретной детали или панели:

1)Затратный способ.Полная шумо-виброизоляция того места,которое скрипит(панель-деталь)

2)Менее затратный способ-проклеить поролоном.Самоклеящимся или при помощи клея Квинтол.Поролон чем толще для конкретной полости,тем лучше(в пределах разумного).

В первом случае уйдет широкий спектр шумов из-вне,во втором -скрип и часть воздушного шума.Это не касается скрипов смежных деталей /краев друг об друга.

В случае скрипа краев деталей есть тканевая лента. Совсем необязательно брать ВАГ.Есть компания СТП(Иваново),делает "антискрипные" ленты в рулончиках,стоит 60-70руб,клей хороший.Также видел их ленты типа поролона,но применения им не нашел-не очень хорошо держится на стыках панелей.


В Джетте сильно скрипели боковины средней стойки под выходами ремней,победить не мог долго тк свечок гулял с одной части детали на другую,поэтому подошел радикально. На всю черную боковину (с обратной стороны) прикатал сплошной слой тонкой виброизоляции,на нее при помощи вышеупомянутого клея по полной форме детали нанес 2 слоя по 1см поролона(чтобы сжавшись наиболее плотно прилегал к металлу),в местах соприкосновений с другими деталями проложил лентой СТП и плотно прижал,в местах крепления клипс/пистонов и сами пистоны обработал густой силиконовой смазкой(не аптечной).Подозреваю что скрипело в районе состыковки с накладкой порога и сверху с "ременной панелью".В общем убил гадов

Последний раз редактировалось Малышев; 15.05.2018 в 22:40.
Малышев вне форума   Ответить с цитированием