Тут совсем другой двигатель. Без цепи, с ременным приводом, с хорошим охлаждением. Использованы чугунные гильзы в цилиндрах, т.е. он ещё и ремонтопригоден на больших пробегах. Турбина охлаждается отдельным контуром с своим насосом, допустим остановился, выключил двигатель а турбинка охлаждается. Ремень расчитан на 120 тысяч. Ремень с стекловолокном.
Последний раз редактировалось Jetro; 07.06.2018 в 20:01.
|