Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2017, 09:03   #6
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

@Kladovchik.2011
А я даже и не спорю - мне до работы 12 км, на которых разрешена максималка 80 км/ч . На автобан выхожу редко, вот конденсат и накапливается. Если кто видел этот глушитель - его размер реально великоват для 1,4 литра мотора , и чтобы прогреть такую громадину до полного испарения конденсата нужно приличное время.
На моих машинах до этого, а они были все не менее 1,9 литра, глушители были намного меньших размеров и соответственно проблем с конденсатом было меньше.
Сейчас у нас жара,за 30, но при ежедвневной практически эксплуатации авто, конденсат не уходит/не испаряется.
Тут вот, с начала открытия этой темы, многие начали меня высмеивать из-за дренажного отверстия в глушителе. Они просто не в курсе, что например известная фирма Bosal даже производит глушители с дренажным отверстием.Смеются просто, из-за своей глупости.
Просто если даже летом, ездишь с водой в глушаке, то что будет зимой?
В других форумах, даже про полностью замёршие в морозы глушителях писАли, и соответсвенно невозможность старта двигателя. Так что, проблема такая имеет место.

Последний раз редактировалось escape09; 12.07.2017 в 09:07.
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013
Golf VII GTE Bj.03.2018
escape09 вне форума   Ответить с цитированием