Цитата:
Сообщение от Aleks_k66
Да я не про поднятие паники, а про то, что раньше в Европе считались дизеля и экономичнее и экологичнее и т.д. и т.п., а теперь на фоне ранее происшедших скандалов получается, что эти проверки на выброс всякой бяки из выхлобных труб подгонялись под их строгие эконормы, что теперь уже приводит(если я не ошибаюсь) к разным последствиям вплоть до запрета въезда в центры некоторых европейских городов и повышенному налогу(не утверждаю, но вроде попадалась такая инфа в сми, у кого есть желание можно погуглить этот вопрос).Вот первое что попалось(статья двух годичной давности) https://www.zr.ru/content/articles/9...von-iz-goroda/ |
Открываем vw.de, открываем конфигуратор, смотрим Der Golf Highline, бензиновые моторы заявлены в B-классе экологичности, дизельные в A-классе. Вопросы? Дизель на учет встанет с соответствующей экологической отметкой, т.к. допуск и сертификация пройдены, более скажу - запретить въезд VAG машинам с такой сертификацией в города Германии никто не даст, это убьет предприятие и всю большую тройку, т.к. дизелей очень много. Ну и бензиновые машинки сожгут куда больше топлива, что = увеличению выбросов СО2. Машинки на батарейках сожгут электричество и еще кучу всего - производство зарядных станций, аккумуляторов, кабельной оболочки, меди для проводников, и т.д..
Хайп вокруг ничего, переживать за дизель в чужой стране по статьям двухлетней давности
Лучше подумайте как защищать топливный бак от воров в своей стране.