Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2018, 12:19   #1201
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karcevgo Посмотреть сообщение
VVKTVR, обратите внимание на аккумулятор: для вебасто нам нужен АГМ вместо ЕФБ. так же, рекомендую соблюдать указания в инструкции Вебасто относительно установок климата: режим минимального обдува и максимальной температуры. иначе аккумулятор будет высажен вентилятором климата, а откручивать его при -22 и нести на зарядку очень неудобно)
Небольшой UPD:
По данным с сигнализации, запущенный ПП забирает с моего АКБ около 0,4 В, но думаю важно отметить, что мой АКБ недозаряжен (SOC хоть и показывает 90%, но по данным той же сигнализации напряжение на АКБ 12,0-11,9 в момент перед пуском ПП), вероятно новый или полностью заряженный просядет на меньшие значения.
АКБ оригинальный EFB, на 69, стоит на а/м с момента выезда с конвейра, т.е. уже как 4,5 года, на следующую зиму для спокойствия, наверное стоит подумать об установке нового АКБ.
UPD 2. Сигнализацию откалибровали, все показания теперь корректны. Запущенный ПП в момент работы забирает -0,4 V.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 09.04.2018 в 14:57.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием