Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2018, 18:18   #13
 
Das Auto - Golf IV BFQ МКПП •••3
Доп. информация
Восклицание Термостат, система охлаждения BFQ и прочие премудрости

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

Темы создаю очень редко, потому как больше люблю искать и читать, но не в этот раз. Понимаю что похожая тема уже есть - не судите строго. Реально прочитал много инфы, и на нашем форуме и на форуме шкодаводов и на драйве... Пишут разное. Но однозначного ответа не нашел. Помогите, подскажите кто реально разбирается.

Итак. Гольф 4 bfq 1.6 мкпп 2003 год с климатроником. Месяц назад поменял термостат (mahle 740493) по причине того что не открывался. Залил новую ОЖ hepu g12 - все пришло в норму, начал открываться. Сейчас такая же проблема - не открывается вообще, нижний патрубок холодный. Был в сервисе - сказали мол это нормально сейчас холода и всё такое. Спросил у них может прокладку ГБЦ пробило? Ответили что на этих движках в принципе прокладку не пробивает... мол катайся всё норм. Но я то понимаю что не норм. Раньше термос открывался. Также, раньше печка на прогретом моторе на холостых оборотах еле грела, а сейчас ташкент на холостых. Эмульсии в расширительном бачке нет, на крышке залива масла в мотор тоже нет.

Как писал выше, в инете пишут разное. Кто-то пишет что термостат механический и должен открываться сам по себе. Кто-то пишет что термостат электронный и мол когда ОЖ нагревается то ЭБУ подает сигнал и электронный элемент термостата нагревает восковый элемент и только тогда он открывается. Если так может ли быть проблема из-за слабого аккумулятора или плохих контактов тех или иных разьёмов? Для профилактики собираюсь сейчас почистить все разьемы изопропиловым спиртом, благо гараж есть.

Может ли быть проблема из-за старой помпы?? Обратка работает.

Кто-то писал что мол термостат нужно покупать только оригинал или BEHR. Мол бывает такое что ставишь неоригинальный термостат -работает недолго и нужно снова менять... Так ли это?

Как узнать в чем проблема собственными силами? Помогите уважаемые знатоки.

P.S. При включении зажигания тест лампы «чек энджин» не загорается. Есть ли она вообще на приборке? Кто-то писал что на этих авто их нет...
Температура на приборке держится 90 градусов, дальше не растёт. Знаю что раб температура двигателя 105.

Последний раз редактировалось KonunG; 15.12.2018 в 18:25.
KonunG вне форума   Ответить с цитированием