Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK
куда комфортнее, чем на кроссовере ехать
|
ну, кроссовер, этот класс машин я вообще недолюбливаю. Кузов-то от "жипа", а подвеска субтильно-городская.
Если бы я задумал брать кроссовер, то только нечто вроде Каптюра, он - кроссовер, а не "высокий хэтч".
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK
вздыхаете вы не о саманде
|
А вот не надо! Клиренс у саманда был 18 под защитой картера (толстой стальной заводской защитой), и ездил я на нём... куда только не ездил. По степи без дороги - пожалуйста. В театр - легко (мне было всё равно, но многие почему-то говорили, что саманд красив). Про лежачие полицеские в городе стал запоминать только с покупкой гольфа, на саманде вообще на них внимания не обращал.
Но... развёл я непотему, всем паrдон.
Возвращаясь ближе к теме: на самом деле гольф хорош, конечно, подвеска отлично балансирует управляемость и комфорт. Но это выраженный шоссейно-городской автомобиль, и грунтовки - не про него. Потому по кочкоямам я про скорость не забываю. Обычно еду "на РХХ", поддавая газа только там, где нужно.
Ухожу, ухожу, ухожу.