Цитата:
Сообщение от Grey69
Позавчера, чуть в жопу не въехал...
Этот адаптивный круиз!!!
|
Обращайте внимание на приборной панели есть ои изображение машинки, когда за ней едет асс. Если нет - тормозите сами, он не видит машину спереди.
---------- Сообщение добавлено в 15:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Namenloss
С чего бы? Меню климата, значок с вентилятором, 3 варианта.
|
Проверю сегодня, может не обратил внимания.
---------- Сообщение добавлено в 15:45 ----------
Цитата:
Сообщение от Namenloss
Если на MB работает аналогично человеческому глазу, то это еще один из "-" в сторону MB. Когда машина въезжает в тень и включается ближний, это правильно, реакция гуманитария - "мне же светло, зачем оно включилось"... . И да, у MB в большинстве случаев все еще Bi-Xenon, а не LED, и запаздывающее включение может тупо экономить циклы ламп (LED'ы в MB опция от 100к, и для понторезов это дорого).
|
Вот вообще не соглашусь тут про работу системы. И свою более-менее сознательную жизнь был технарем. И не надо писать, если не знаете. У МВ нет ни одной машины с ксеноном. И вообще нет ничего, кроме led в России. Только в коммерческой технике есть галоген и диоды опция, в легковых в базе.
---------- Сообщение добавлено в 15:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Namenloss
Вот Вам ситуация - автомобиль едет по солнечной стороне и светит солнце в лицо, второй едет в тени дома навстречу. Вам хорошо видно в таком случае ходовые лампочки?
|
Да, мне видно в такой ситуации хорошо. Скажу даже больше: нормальные диодные дхо видно в солнечную погоду намного лучше ближнего света. Ибо их назначение как можно ярче светиться, а не освещать дорогу