Faiser, ваши толчки на паркинге похожи на процедуру калибровки сцепления. Эту процедуру проводят диагностическим шнуром после обновления ПО ДСГ. Во время этой процедуры, запущенной пользователем, мехатроник как бы обучается и адаптирует/регулирует начало схватывания и регулирует зазоры. У тебя, возможно, происходит это из-за износа диска/дисков сцепления. Поэтому кол-во адаптаций превышает. Ехай на диагностику - в любом случае, такое поведение коробки в режиме паркинга ненормальное.
По поводу пинка с 3 на 2 - у меня после последнего обновления ПО коробки исчез пинок.
|