Цитата:
Сообщение от Dzonikos
Всем форумчанам привет.
Прошу помощи, а точнее инструктажа, как ездить на коробке "DSG",
Спрашиваю, потому что у меня не было опыта вождения авто с этой трансмиссией. Только МТ.
Прошу описать в кратко все "телодвижения", начиная с движения и заканчивая парковкой.
Спасибо.
|
Начни с того, что советы было бы логичнее спрашивать у владельцев этой коробки, а не у форумных теоретиков. Это умная коробка, которая подстраивается под твой стиль вождения. Хочешь ехать вперёд - ставь д. Хочешь вперёд быстро - ставь с (из д дёрнуть ручку переключения назад). Назад - р. Про нейтраль забудь, это сервисный режим. В пробке лучше скинуть в ручное управление или в спорт, чтобы уменьшить количество переключений. Автохолдом нужно просто научиться пользоваться. Обгон лучше делать в режиме спорт, быстрее будет. Турба в принципе не любит молотить просто так,поэтому не увлекайся разговорами. Если не долго поболтать, то ставь в паркинг, машина в 70% случаев движок вырубит старт-стопом. При начале движения не нужно сразу утапливать педаль в пол. Успехов. Моя дсг прекрасно прожила 5 лет.