Не не! Я ни в коем разе не советовал сразу лезть в движок!
Тем более может он ваще в идеале с таким то пробегом. Я просто, так сказать, для общего развития написал, предвосхищая будущие вопросы. Полностью согласен с
SEATовод, если расход не более 2 литров на 10 тыс. то можно не вникать. Хотя можно вникнуть и поменять колпачки)) Просто у мя была похожая ситуевина, когда взял Г4. Масло поджирал. Там правда оказалось все более плачевно - кардинально помогла только замена компрессионных колец. Но начал тогда с колпачков - на 5 летней машине уже были задубевшие.
По поводу всяких Репсолов и подобных масел - какой смысл лить в далеко не новую машину дорогие и редкие масла?