Добрый день. После активной толчеи в пробках или езды на ручном режиме по горным дорогам(большие перепады высоты и двигатель долго кручу на высоких оборотах) при переключении на R чувствую пинок, если ехать просто по трассе, то такого нет.
Возможно это проблема с охлаждением коробки? Куда копать? Потому что как только постоишь заведённый минут 10-15, коробка остывает и без пинков режимы переключает. Так же в моменты когда она крутилась долго, немного начинают чувствоваться переключения, но после 2-3 километров спокойной езды симптомы пропадают.
|