Цитата:
Сообщение от CraSS
Итак, коллеги ваговоды.
Бог с ней с подвеской, там, в общем, все вменяемых денег стоит. Мотор, вроде, тоже, если его специально не убивать будет ездить и ездить. А вот кузов в таких годах уже будет не идеальным. На ржавой машине мне религия не позволяет ездить =). Поэтому придется красить, что сейчас отнюдь не дешево... Да и время опять же.
У кого какие мысли на этот счет?
|
По поводу подвески - я отдал за заднюю подвеску 300$ = 20000 р (и это без аммо). Если экземпляр убитый, можно ввалить и 30% от стоимости. Мотор с большим пробегом и если жрёт масло, тоже неплохо так откусит из кошелька. Я бы пятого не брал на сегодняшний момент. Модели уже больше 10 лет и супернадёжной её не назовешь.