Всем огромное спасибо за подсказки и посильную помощь!
Сначала разобрался с карбом (Pierburg/Solex 2E3): на автомате зависал механизм понижения оборотов по мере прогрева двигателя- довёл, отрегулировал количество и качество смеси, также настроил пусковой автомат. Потом поправил слишком позднее зажигание. А перед всем этим обнаружил, что АКБ нуждается в обслуживании или даже в замене. Проверил на заведомо исправном: всё работает. Теперь заряжу свою батарейку и проверю, что же получилось.
|