Цитата:
Сообщение от todder
Официальный ресурс - ресурс в идеальных условиях и с одной капиталкой посередине. А теперь посчитаем официально до капиталки - это 150к и 300к
|
все в ваших речах коллега красиво, кроме одного - ВАГ не предусматривает никакой "капиталки". от слова вообще. и ВАГ абсолютно нигде не указывает ресурс своих ДВС
то что вы называете - это мнения механиков и так далее
далее насчет загруженности - так же не верное решение. точнее не с того конца заходите. по секрету - и 1,6 БСЕ и 1,2/1,4 ТСИ глубоко фиолетово сколько у них л.с. Их блоки выдержат и прирост в 2 раза мощности. вопрос в другом - выдержит ли блок и все остальное возросший крутящий момент
и если уж пошли такие пляски - мой ТДИ на 90 л.с. (1,6) - высоко нагружен или нет? есть версии этого ДВС со 105, 115, 120 л.с. а они как?
как по мне ВАГовские ДВС - нормальные двигатели. со своими плюсами и минусами. я бы сейчас были бы бабосы махнул свой ТДИ на Турана с 1,2 тси. т.к. езжу последнее время мало. а было бы еще больше бабосов - взял бы опять дизель. но блин дорого...