Mr.Nice, Почитал список неисправностей, несовсем вижу связь между "расходомер и дроссельная заслонка, затем катализатор вместе с блоком управления двигателем." и тем что ты делал с мотором.
Это скорее последствия навкрывания блока управления двигателем, особенно с учетом того что дросельная заслонка на гольфе электронная. Вот еслиб у тебя застучал коленвал, погнуло шатуны, задиры на зеркале гильзы. Вобшем если бы пострадала гильзо поршневая, и кривошпно шатунный механизм, еще я допускаю поломку КПП и сцепление, привода, шурусы. НО! блок управления мотором ну никак не мог выйти из строя по причине какогото клапана который делал ПШШШ.
Вот допускаю такой вариант, по какойто причине начал глючить блок управления, изза чего накрылся расходомер, заслонка ну и катализатор как следствие двух предыдуших.
|