26.01.2018, 19:57
|
#15
|
Das Auto - skoda octavia
Доп. информация
|
Регистрация: 25.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Там беда не в таких масштабах, как на ТСИ, и не прогрессирует. Опять же, это касается только последнего поколения атмосферников, те, которые 110 сил. На машинах 2010 года 1,6 102 л.с. - это вообще древний 8-клапанный, но очень хороший мотор. В 2012 году пошли уже другие моторы, шестнадцатиклапанники. Насколько я знаю, они только стуком поршней знамениты. И то не столько на джетте, сколько на полуседане (видимо, просто потому, что их больше). Дилеры без проблем меняли поршневую по гарантии.
|
Понятно, как раз я и думаю прим 9-11 год брать. Спасибо Вам большое за ответы
|
|
|
|