[Gollandcorp]

Вообщем ребят, знаю таких тем полно, но что то адекватного не нашел. Проблема в следующем : после покупки авто в сильный дождь наблюдались провалы в работе, при наборе были толчки и т.д, так как защита двигателя не стоит, не придал этому значения, но с недавнего времени провалы стали появляться и в сухую погоду. По началу они наблюдались лишь тогда, когда двигатель разогрет до горячей темпиратуры, на холодную все ок, сейчас при заведенном моторе он тарахтит , как будто мало топлива или не работает один цилиндр, тяга пропадает, при езде дергается и иногда выпрыгивает, будто все норм, а иногда затупливает, мотор работает на холостых не стабильно, хоть и обороты четко в районе 800. Решил заменить свечи, поставил нджика как с завода, поменял один вв провод( пробивал если минусом пройтись в районе катушки), тоже оригинал поставил, троение на некоторое время прекратилось, но вот опять появилось и усилилось, маслофильтр, воздушный фильтр меняны, дроссельная заслонка не засрана( чистил без снятия спец жидкостью, адаптировать не пришлось) , сеточка на безнонасосе идеально чистая, бенз на хорошей заправке всегда 95, датчик положения распредвала снимал чистил от масла и гадости, симптомы остались. Полагаю катушка, но менять катушку просто так радости мало, снял ее, почистил, обнаружил микротрещинки по черному корпусу. Кто с таким сталкивался? Чем решили? Делать комп диагностику пока нет возможности