Владельцы гольф-5 с двигателем BSE - ТОЖЕ не проходим мимо!
Как известно, BSE ставился и на гольф-5, и на шкоду, поэтому советы пригодятся многим владельцам.
Сколько служат ЗАВОДСКИЕ фторопластовые (тефлоновые) сальники распредвала и коленвала?
При замене деталей ГРМ на 180 ткм менять или нет? Если следов масла нет, конечно
Если потечет через некоторе время, то жалко будет новый ремень ГРМ.
Тефлоновые сальники тебуют соблюдение технологии "оправка, сальник не смазывать, выждать после установки 4 часа".
Виктор Рейнц свои сальники комплектуют оправками.
Много читал, что после установки новых тефлоновых сальников они начинают сопливить. Что тому причиной: неправильная технология, кривые руки или набитая старым сальником бороздка на шейке вала - мнения разнятся.
Буду рад любой инфе.
У кого какой пробег на родных сальниках у BSE, какие ставили на каком пробеге?
П.С. К официалам еще не ездил, хочу узнать какие и как ставят они, есть ли гарантия на детали и работу. И вообще, не уверен, что ОД согласятся ставить сальник распредвала без его снятия, т.к. по эльзе ЕМНИП сальник ставится со снятием оного
Reinz 81-19299-10 Сальник распредвала (Обычный)
Reinz 81-34367-00 Сальник распредвала (тефлоновый с оправками и подробной инструкцией)