Цитата:
Сообщение от владимир76
KonunG, я не пойму, почему вы решили, что у вас проблема с термостатом?
не открывается, может ему рано, вот и не открывает.
на Golf IV BFQ устанавливается электронный термостат, он в отличии от обычного просто имеет чуть более оптимизированную работу по команде от блока управления двигателем. при этом менее надёжен и по цене дороже. его нагревательный элемент проверяется обычной диагностикой ваг ком.
---------- Сообщение добавлено в 19:37 ----------
а вот это вообще не показатель поломки.
номинал в 90 градусов на автомобилях ваг группы не отражает фактической температуры ож в двигателе, это лишь говорит о том, что температура двс находится в норме и водителю не о чем беспокоиться. на блок управления двигателем идут более точные показания (фактические)
датчик температуру ож двухканальный, а у термоса на вашем двигателе ещё и свой есть. так что 90, это просто норма, конечно при условии, что сам температурный датчик даёт адекватные показания на оба канала, один из которых стрелка на панели, второй БУД
|
Понятно, хорошо.
Но рано или поздно термос же должен открыться когда-то в конце концов))
Иначе зачем он вообще нужен если он вообще не открывается...
---------- Сообщение добавлено в 19:06 ----------
Цитата:
Сообщение от yalot5000
нет нити повествования((
со 2 абзаца! а зачем менял...? причина?
холодно в салоне? ....
|
Написал же - термос вообще не открывался. Было слышно как масло кипело в движке от большой температуры.
Я понимаю что вы наверное больше меня разбираетесь, но зачем сразу критиковать... Можно же задать уточняющие вопросы, получить ответы, разобраться вместе, а потом уже выносить вердикт.