Цитата:
Сообщение от Шпили вили
Golfirst, Чем лучше то? Все твердят лучше,но никто не говорит. Испытания проводили(вы лично)или экспердов начитались,интернетных,коих сейчас развелось. Вот просто интересно.(Ойл клаб,в числе экспердов,лично для меня)
|
Лучший эксперт - это я сам!))
А на самом деле уже не раз писал, что при использовании Кастрола лично на моих авто образовывались сильные лаковые отложения. Именно по этой причине перестал лить это масло еще в ваз 2112. Потом вскрывал движок мерса, опять же после использования Кастрюля предыдущим хозяином, все в рыже-черном нагаре, перешел на Мобил1, через три года вскрывал опять на замену прокладки, не то что нагара прибавилось, а стало даже чище внутри. ОД перве 100ткм на Гольфе лил Кастрол, после того как на 110 лезли в двиг менять цепь и натяжитель, там все было не просто желтое а чернющее!!! Причем отложения масла появились даже крышке маслозаливной горловины, рыжий такой нагар, который даже отверткой хрен счистишь. После всех этих впечатлений, меня уже всякие там статейки о том что Кастрол не так уж и плох, не интересуют. Больше с ним эксперементировать не хочу.
После Мобил1 вскрывал движок Ауди, там все достаточно чисто без жесткого нагара. Так что Мобилу можно доверять, если не паленка)
А Лукой сейчас лью в Гольф на протяжении уже 70ткм и не потому что это какое-то супер пупер масло, а просто из-за патриотических соображений
ну и ради спортивного интереса, посмотреть наколько он все же лучше Кастрола)))