Важно как направлен вектор силы по отношению к двери. Если прикрыть дверь, то можно увидеть, что упор расположен почти параллельно двери (угол там есть скорее всего, но не большой и определен точками креплений упора на кузове и двери). Так вот когда вы открываете дверь руками, то прикладываете силу перпендикулярно двери, как бы по касательной к окружности, по которой она движется и это оптимальное направление приложения силы. В случае использования привода на начальном этапе вот эта перпендикулярная составляющая будет мала,
зато продольная составляющая большая и она будет просто распирать точки крепления. Это соответствует случаю, что при открытии двери вы будет тянуть ее вниз. А вот чем выше будет дверь, тем больше будет перпендикулярная составляющая при одном и том же развиваемом приводе усилии за счет изменения угла между упором и дверью. Надеюсь доходчиво описал, кто не понял - возьмите листок бумаги, нарисуйте дверь, ее ход и расположение упора в разных точках, всё станет понятно ))))
И возможно, крепеж идущий в комплекте не только усиливает кузов, но изменят угол расположения упоров в закрытом состоянии за счет переноса точек его крепления.
|