Цитата:
Сообщение от Vertehvost
и это пишет владелец 1.2!!!
Да твой движок должен был развалиться на 30 тысячах, как тут писали некоторые ыксперты- мастера опусов подобных твоему. Не развалился? Так и сказки про интервал и дилерские масла пора в гараже дяди Васи оставить вместе с его шахой.
|
не знаю как на новом 1.2 но она старых к примеру нет ремонтных вкалдышей колена. и снимать коленл вообще нельзя для ремонта. только заводская установка-поэтому на вторичке полно не рабочих моторов со стучащим коленом.....восстановлению не подлежат. Замена блока и установленного в него колена.
---------- Сообщение добавлено в 18:32 ----------
Цитата:
Сообщение от Gplayer
езда в овощном пробочном режиме на D с включенным старт-стопом + интервал замены масла раз в 15 ткм дилерским веществом. Удивительно, что 80 ткм машина вЫходила
|
опять же по новым 1.2 хз, но старые CBZB, которые меняли масло раз в 15к и заветный кастролик да у ОД +толкались в пробках...обычно к 70-80 тыс. уже имели проблемы с забитым маслоприемником со всеми вытекающими...