Цитата:
Сообщение от владимир76
что подвигло автора создать ещё и голосовалку в без того странной теме.
всё чинится, если нет повреждений , которые делают ремонт не целесообразным,бесполезным или не выгодным. главное в результате получить обслуженный, надёжный, работоспособный механизм, если этого по каким то причинам ( на пример глубокая коррозия, выработка) добиться нельзя, то лучше отказаться от ремонта в пользу покупки новой запчасти.
|
Сподвигло то, что стою перед выбором. Я хочу починить, цилиндр стопорит и заклинивает колодку. Сделал ревизию направляющих, почистил, смазал TRW PFG110. В цилиндр не рискнул лезть. Брат говорит, что его поверхность должна быть как зеркало. А любая полировка создаёт шороховатость невидимую глазу. И такой ремонт все равно скоро даст о себе знать.
---------- Сообщение добавлено в 18:30 ----------
Цитата:
Сообщение от ckm
Чинил задний суппорт из-за ручника. В итоге все равно купил и поставил новый
|
Почему?