подниму тему.
в прошлом году так и не поменял. теперь перед летом все же придется заняться.
итак, по-существу, с номерами деталей, что конкретно надо заказать чтобы все по-правильному сделать?
по схемам:
1K0820859S компрессор
1K0820859SX компрессор
в чем отличия не понятно.
1K0820411Q радиатор + осушитель
1K0820411AH радиатор
1K0298403A осушитель
1)
радиаторы стартуют от двух с половиной тыс., но берем так понимаю самый оптимальный
Nissens 94684 ~4300р
плюс он идет уже с осушителем, в других его может не быть и надо еще +1000р на осушитель.
2)
компрессор оригинал ~20000р
Nissens 89020 ~16000р
или:
Delphi TSP0155997 ~17000р
Behr-Hella 8FK351322-741 ~19000р
AVA VWAK266 ~19000р
Denso DCP32045 ~20000р
какой предпочесть? сойдет nissens или какой-то другой по-надежней будет?
что еще может понадобиться или что стоит также заменить на новое?
читал советуют заменить еще также какой-то расширительный клапан, какие-то прокладки, какие-то уплотнительные кольца. но естественно без конкретики :(
на схеме там много чего похожего. хотелось бы точно, с номерами деталей и количеством.
потом, как проследить чтоб мастер сделал все правильно и не схалтурил нигде?
чтоб не получилось что и новый компрессор накроется через год :(
так понимаю он должен промыть все оставшиеся трубки, поставить все новое, проверить герметичность. при заправке он должен что-то где-то смазать может? или масла куда-то специально долить?
по-идее он конечно должен все и сам знать. но я-то не знаю знает он или нет.
короче на что обратить внимание?
плюс еще вот такую процедуру хотелось бы сделать:
https://www.drive2.ru/l/1359825/
надо отдельно просить будет или это само собой разумеется и он и так сделает?