Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2017, 16:27   #1845
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sashvan89 Посмотреть сообщение
хаккапелита 7 и хаккапелита 4 - вовсе не одинаковая резина, так что сравнение не совсем корректно))
С учетом того, что 4 хакку не выпускают так давно, что у меня еще тогда прав не было (а сейчас уже стаж за 10ку перевалил), рискну предположить, что на тесте была hakkapelita 4, выпущенная более чем за 5 лет до теста. И именно старение резины, а не остаток протектора, определило результат. Поэтому меняю комплекты зимней резины не позже, чем через 3-4 сезона, вне зависимости от остатка протектора и количества потерянных шипов.
Кстати, картинка Васильич32 в очередной раз подтвердила тотальное превосходство на льду шипов над липой: разница между лучшими результатами - 18!!! метров (более, чем на треть длиннее у липы тормозной путь).
Так тест Василича 5тилетней давности, если не больше)). И справедливости ради скажу, что Хакка 7 действительно крутая шиповка - феноменальный держак на зимней дороге. Отъездил на ней 3 сезона. Причем там состав резины, думается мне, такой же как и на липучке от Хакки R. Потому что протектор достаточно мягкий и чем ниже температура тем лучше себя вела резина, а в плюс она плыла как масло на сковородке, т.е. по сути это шиповка которая собирает в себе плюсы и минусы липучки).
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием