[sashvan89]

Сообщение от Navigobear

Стоит добавить, что это огромное преимущество только при околонулевых температурах. При, скажем, -10С оно превращается просто в преимущество. При -15-20С оно исчезает вообще. А при минус 25-30С и дальше преимущество уже за нешиповками, хотя и незначительное.
Это тоже грубовато и не совсем точно, плюс сильно зависит от конкретной резины, но чем холоднее, тем эффективнее нешиповка, это достаточно явно прослеживается.

В целом тенденция раньше была такая, но в последнее время и здесь веяния меняются: научились делать шиповки, которым почти пофиг на понижение температуры.
Как пример: Шипы шины MICHELIN X-Ice North 3 эффективно работают даже при понижении температуры, что обеспечивается использованием Термоактивной резиновой смеси. Под внешним слоем протектора шины расположен внутренний слой термоактивной резиновой смеси. Она становится более жесткой при понижении температуры. Это позволяет улучшить сцепление, так как сила, с которой шипы воздействуют на поверхность льда, значительно увеличивается.