отчет от YUGVINS
Вчера на встрече у
Sheff'a были приобретены педаль аклселератора, накладка на педаль тормоза и площадка для левой ноги. Всё от GTI. Решив не откладывать установку в долгий ящик, сегодня с утра пошёл устанавливать всё это добро. И не зря что с утра, днём зарядил приличный дождь.
С собой были распечатаны следующие топики
Golf5:Снятие площадки для отдыха левой ноги. и
Замена накладок педалей и педали газа от других комплектаций
В результате мне понадобился следующий набор: Отвёртки плоские большая и малая (малую лучше иметь совсем тонкую и длинную как у электриков), Торкс на 20 и 27 (вместо Т27 можно накидной на 10), плоскогубцы чтобы снять клему с педали (пальцами не получилось), и линейка в чехле (использовалась в качестве прокладки, чтобы не поцарапать пластик в самом конце, когда нужно вжать пластиковое основание педали газа в пол). Фонарик обязательно пригодится. Ну и руки. Без них никуда.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Начал с замены площадки для левой ноги.
Sheff рекомендует другую последовательность, но я считаю, что так как у меня удобней.
Первое это надо снять ручку открывания капота! НО. Как я не старался у меня это не получилось, поэтому пришлось идти обходным путём.
1) Отгибаем ручку капота (капот естестевнно откроется, это нормально
, под ней крепёж, который держит пластиковую накладку. Отколупываем шляпку, выкручиваем пластиковый болт, вынимаем крепёж.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2) Поднимаем накладку порога. Аккуратно, двумя руками тянем её вверх.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Она держится за счёт вот таких распорок
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Которые вставляются в от в эти пазы.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Получается примерно так
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Теперь пластиковая накладка вокруг ручки открывания капота имеет некоторую свободу.
Следующая задача такая. Аккуратно подогнуть край накладки рядом с площадкой так, чтобы она залеза как бы под площадку и оголила шуруп, который держит площадку. Должно получится примерно так.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Дальше откручиваем шуруп и двигаем площадку вверх. Вуаля.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Теперь начинаем делать всё в точности в обратном порядке. Надеваем новую площадку, накладка опять оказывается как бы прижата площадкой.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Закручиваем шуруп. Теперь самый трудный момент. Аккуратно вынимаем накладу из под площадки, чтобы она накрыла её край и опять закрыла от нас шуруп.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Теперь опять отгибаем ручку открытия капота, ставим на место крепеж, болт и шляпку. Ставим на место накладку порога. Всё. площадка для отдыха левой ноги заменена.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
С заменой накладки на педаль тормоза (если у вас АКПП, или тормоза сцепления, если механика) все понятно и так. Просто стягиваете свою накладку, соединяете выступы резинок на новой накладке с дырками в педали и хорошенько прижимаете их друг к дуру.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Видите на заднем плане пластиковый кожух, который держат два пластиковых шурупа с широкими шляпками? Советую этот кожух снять, так будет легче снимать педаль газа. Правда на моих фотках этот кожух не снят, я его снял в самом конце. Да и накладку на педаль тормоза я пока не одевал, так обзор лучше.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Приступим к демонтажу педали газа. Дальше последовательность как у
Sheff'a с некоторыми дополнениями.
1) Отколупываем заглушку.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2) Откручиваем болт.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
3)Теперь самый трудный момент. Посмотрите как выглядит основание новой педали. В специальные прорези нужно просунуть отвёртку и отогнуть держатели. Именно для этой операции нужна отвёртка потоньше, чтобы пролезла в обе дырки. Я сначала отогнул ближнюю защёлку, и немного преподнял педаль, затем дальнюю. Что-то советовать тут бесполезно. Ближняя защёлка отошла легко, а вот дальнюю я ковырял достаточно долго. Но всё-таки снял педаль.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
4) Теперь отстёгиваем фишку. Надо нажать на красный язычёк и вытащить клему. Нажать пальцами на красный язычек с такой силой, чтобы он дал вынуть клему у меня не получилось, поэтому я использовал плоскогубцы. Главное всё делать аккуратно. Клема легко снялась.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
5) Под педалью стояла ещё какая-то хрень, не знаю для чего она нужна, но переставил её на новую педаль. (как я понял её может и не быть, так что не пугайтесь)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Поддеваем отвёрткой и вынимаем.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ставим её на новую педаль, обратите внимание, что у неё есть единственно правильное положение. В месте куда она ставится торчит маленькая палочка, а на самой зелёной хрени есть под неё выемка.
Подсоединяем фишку (там тоже есть направляющее, которые дадут одеть клему только в правильном положении). Ставим педаль на место. Чтобы её основание зафиксировалось я положил на неё линейку в чехле в качестве прокладки, сверху плоскогубцы и надавил. Защёлки встали на место и издали характерный звук. Закручиваем болт. Ставим заглушку. Ставим и прикручиваем пластиковый кожух.
Вот что получилось.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Спасибо
Sheff'u 
.