[VW-Kaluga]

Сообщение от Spysik

Устранил проблему, без шнурка и запчастей.

Опишу ситуацию полностью.

Мотор так и дергался, чек горит, скользкая дорога загорается либо с началом движения, либо если заводить и сразу давить на газ, то после того как педаль бросаешь.
Доездился до того что чек стал моргать в районе 2500 оборотов.
Газ бросишь просто светится, газуещь - моргает.
Отсечка съехала на 5200

Решил лезть в провода, и не зря.
Разоьрал гофру. Омг...
Сине фиолетовый сгнил, хотя один волосок еще был.
Причем интересно, если заводить без этого провода то ничего не меняется. Соединяю обратно, завожу - ноль реакция, но если на заведенной его "разрывать" сразу глохнет.
Ну да ладно нарастил, смотрю дальше.
Толстые провода вроде целые, а вот тонкие (я так понял они на форсунки идут) все были поцарапаны гофрой, и видимо коротили и между собой, и между форсунками тоже.
Все восстановил.
Завожу - хрен там плавал, нет изменений.
Ну и ладно, вроде едет кое как.


Вечером немного торопился ну и дал под сраку.

Утром завел - чек потух, скользкая дорога не загорается.
На холостых работает так как никогда с момента покупки не работала (3 года машина у меня, пробег ~140 тыщ я проехал)
И тянет и не дергается.
Короче такие вот дела

Сам допер, или мои сообщения все же прочитал?