Дроссельную заслонку мне официалы неделю назад снимали и чистили, и потом адаптировали.
Посмотрел показатели ДМРВ (я так понимаю это air mass, actual value, MAF). При запуске после долгого стояния показывает 120 mg/stroke. После полного прогрева (минут 15) показывает 90 mg/stroke. Хотя обороты что при запуске, что после прогрева вроде не меняются, стрелка не пляшет.
Это нормально?
Где вообще находится этот датчик? Его можно снять и без него попробовать? Может хоть пыль попробую с него протереть. ДМРВ может нормально начинать работать после прогрева?
|