[minj]

Astronavt, если заткнуть, то не будет разряжения в картере на хх.
давление определяется клапаном, на моем теперешнем моторе легко ртом продавливаеся. На самом деле разряжение идет при открытии дросселя из додроссельной трубы, оно и открывае клапан, а тонкая труба в силу своей тонкости остается не при делах.
эмульсия снаружи крышки ненормально, внутри зимой бывает.

хорошо бы еще проверить, не управляется ли клапан разряжением из трубки 7. Я точной конструкции не вижу, а варианты у разных моторов были разные. Т е алгоритм может быть такой, есть разряжение, клапан закрыт, нет разряжения, клапан открыт.