Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 20:46   #19
 
Аватар для Nikezzz
 
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Щас пересматривал ролик про ДСГ от блогера Жорика Ревазова (не Бог весть какой эксперт в области вага) и вот что подумал: он утверждает, что торможение при каботажном движении (катится на Д при сомкнутом сцеплении с мгновенным расходом 0) очень вредно для коробки, но по факту чаще всего именно торможением такой режим и заканчивается (по крайней мере у меня- например катишься с горы метров 200 и внизу светофор на котором жмешь тормоз). Соответственно не безопаснее ли для коробки катиться в режиме ЕКО накатом и спокойно тормозить в конце с разомкнутыми сцеплениями?
Он уже стал экспертом? Быстро однако, меньше смотриье всякую фигню 8))

Мне эко резим доставляет в городе и на трассе, мягко едет, хорощий накат и топливо экономит... Но я как пенс езжу.

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
Nikezzz вне форума   Ответить с цитированием