Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2019, 09:34   #20
В бане
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Значит "хорошо" в прошивке сажевик удалили, что даже ошибок не выдаёт эбу. Раз такая фигня с ошибками, подключать вакуумметр последовательно на актуатор смотреть как ведёт себя он на ХХ и при наборе оборотов и снять лог с 3 10 и 11 групп. Может геометрия подклинивает и плохо перекрывается после старта.
геометрия сразу взводится, по мере надобности (нагрузка) ее отпускает.
может быть износ насос-форсунок, но это стабильно-бы было, больше похоже на турбу и ее регулировку, это при условии что прошива нормальная после "тюнинга"
vw-76 вне форума   Ответить с цитированием