[*Slava*174*]

Сообщение от Патентовед TOSH

Сейчас отлично, но машина ещё новая, первое ТО ещё не прошла.
На прошлой вариатор накрылся частично , перестал работать полный привод, сломался какой то узел передающий момент на задние колеса и машина стала переднеприводной. В итоге была сдана в трейдин. Пробег был кажется 120.
До этого аутбек 2009 года проехал 150тысяч, был куплен Новым. Там гидротрансформатор, с коробкой проблем не было, но куча вопросов по подвеске, текла рейка, сопливил двигатель, редуктор, кожа на руле и сидении протерлась в прямом смысле до дыр. Машинв в крайне замученном состоянии была сдана в трейдин.

И это при чисто городской эксплуатации, без пробок , без офроуда, без наваливания боком и стартов со светофоров. Все машины эксплуатировались в режиме овоща

---------- Сообщение добавлено в 07:31 ----------



На А4 седан совершенно точно торсен. Ультра на алроде.
Но в общем то какая разница ? Кватро=4х4. А как это работает это уже другой вопрос

Да, вы один такой избранный и именно для вас компания Ауди выпустила А4 седан с торсеном. Корона ничего не задевает? По факту: с определённого года А4/5 пошли с приводом ультра и не важно седан, купе и прочее. Или вы искренне верите, что в рамках производства они будут с одними и теми же двигателями ставить разные системы полного привода? Бред. Кватро настоящий остался только на мощных версиях и дизелях 3 литра. Может я конечно не прав.