Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2016, 11:51   #27
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Если говорить о Жигулях в чистом виде, то их начали делать где-то в 70-х Через 40 лет не грех и рассыпаться :)
Если уж говорить о Жигулях в чистом виде, то только единицы больше 100к отьездили))))) че уж там про КПП говорить... да и это был стеб, так как не было никогда на Жигулях вечных КПП, каждый второй обладатель жигулей с большим пробегом эту КПП перебирал :)

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Синхронизаторы сделаны из цветмета, они трутся, т.к. у них работа такая.
Только работают они не часто и сделаны они из бронзы скорее всего, которая очень сильно этому трению сопротивляется. Вы сравните коренные подшипники коленвала и синхронизаторы, кто сколько работает... ниче же за 200к в пыль коренные подшипники не вытираются.
Или у вас осадок с жигулей, на которых эти синхронизаторы жрало и передачи не включались нормально после 100к?

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ----------

Если и будет там стружка, то только от неправильно эксплуатации - тогда стоит сменить масло, как делал это Buch_RUS например, не скрывая допущенных оплошностей...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием