многих пугает 3 пункта последних Фольцов в таком пробеге,что делает их неликвидными после 100т.км пробега:
1)ДСГ(тем более с куланцем могут возникнуть проблемы);
2)Цепь ГРМ(вопрос цены замены)-здесь покупателю нужно доказать,что она заменена, или прилично скинуть;
3)Турбина.
Сам на протяжении последнего года 3раза пытался продать свежую (безпроблемную/обслуженную /не ушатанную)Джетту на ручке с заменной цепью.Цель была-полный привод(паркетник).Но...увы. Езжу,меняю расходники.
Ап приятной машинке и на мой взгляд фото салона явно не хватает
Последний раз редактировалось Малышев; 09.01.2017 в 11:47.
|